https://www.google.no/amp/s/www.maxim.co...els-2018-7

Har en 03 FXDX Dyna super glide sport der jeg på tur i sommer mistet tankmåleren. Flottør armen falt av . Prøvde å fikse dette men ..så klarte jeg selvsagt å ødelegge den da jeg holdt på. Diverse telefoner og mailer i Norge,Europa og leting på nett i USA var resultatløst. Før jeg snublet over denne. http://tristarrradiator.com/Harley%20Dav...idson.html 
Forstår at en del kanskje sliter med det samme ,tankmålere som ikke virker skikkelig og er umulige å få tak i. 
Har sendt Mail, venter i spenning på svar. Oppdaterer etterhvert.

Vil bare oppfordre alle son kjører sykkel med kjededrift til bakhjulet om å sjekke sramminga ofte og nøye. 

Fikk meg en real vekker på vei hjem fra Bergen i går ettermddag. Etter en liten pause med bensin fylling skulle vi  reise videre.
i det jeg tar i gang og girer opp til andre og slipper clutchen og gir gass hoppe kjeden av det bakre drevet. motoren ruser å kjeden kiler seg fast i drve boltene å låser bakhjulet mitt, Heldigvis hade jeg ikke mer en ca - Km/t så jeg klarte å holde meg 
på hjula. Verre var det med kameraten som kom bak meg. han så til høyre for å se om det er klatrt når han skal kjære og når han ser frem over igjen står jeg i veien å han må bråbremse og legger ned sykkelen. 
Heldigvis ingen store skader på hverken fører eller sykkel men guffen opplevelse uansett.

Fikk lånt en kjede av en kamerat son bode like ved å kom meg hjem. stoppa vel 4 ganger på  
25 mil for å sjekke kjeden. fikk ikke igjen god følelsen før jeg...Les mer

Som jeg har nevnt tidligere så har jeg byttet ut de originale Gummi svingarms foringene med Delrin foringer
fra www.sta-bo.com.  disse ble montert vinteren 2013-2014 altså første vinteren jeg hadde sykkelen.
har fungert veldig bra i lengre tid men i fjor måtte jeg demontere g modifisere fordi foringene hadde 
gravd seg inn i bosset på girkassa. 

Påtur til Kristiansand i vår med klubben merket jeg at sykkelen gikk å små wobblet i ca 120/t.når jeg kom hjem ble alt  demontert for kontroll. Endte opp med å  legge inn ei skive på 1 mm tykkelse for å fjerne sideslakken som var oppstått mellom foringene i svingarmen og Bosset på girkassa. Sykkelen var igjen tight og fin å kjøre, men hvor lenge var Adam i Paradis.
forrige helg skulle jeg til Kristiansand igjen men sykkelen begynte å små Wobble på vei hjem fra jobb 
Torsdag ettermiddag så jeg begynte å sjekke å fant da ut at det var slakk igjen.
demonterte begeg opphengene på hver side og tok ut foringene som...Les mer

Da min gamle sliter har luft assisterte støtdempere bak og slangen til dette systemet har sprukket måtte jeg finne på noe.
PÅ en Facebook gruppe var det en som la ut ett kit som tilhørte gamle police moldeller.
dette kittet monterte påfyllings ventilen rett på hver støtdemper i stedet for slanger og en felles påfyllings nippel.
Forsøkte å google dette kittet via delenr men fant ingen som hadde det.

Vel roteskuffen inneholder jo en masse rart. så ett lite Google søk der brakte frem det jeg trengte.
ett par dekkventiler
   
og ett par med skjøter til bremseslanger. disse har samme gjenge diamete rog stigning som nipplene på 
støtdemperne.
   
Etter litt demontering og modifisering av ventilen endte man opp med disse.
   
litt for tynne i diameter men det fungerte å gjenge dem opp med M6 gjenge snitt.
   
Nipplene ble boret opp med 5,5 mm bor og gjenget med M6 gjengetapp.
med litt rørtett fra...Les mer

Vedlagte fil(er)

Miniatyrbilde(r)